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嘉兴在线新闻网     2017-10-18 06:11:15     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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歼-31鹘鹰飞机(FC-31),是中航集团沈阳飞机工业集团公司针对国际市场需求,研发的第四代中型多用途战斗机,综合作战效能优异,具有自主知识产权。采用单座、双发、外倾双垂尾、全动平尾的正常式布局,两侧布置大S弯进气道,全机隐身设计,配置内埋武器舱,采用两台俄罗斯生产的RD-93加力式涡轮风扇发动机,这也是FC-1“枭龙”战斗机的标准动力。

据网友拍摄的照片显示,鹘鹰战机的改进型,鹘鹰2.0战机不久前首次进行了试飞。从试飞照片可以看出,其后机身进行了大幅修改。

鹘鹰2.0概念机提出后,歼31逐渐成为中外各大航展的常客,沈飞向全球推广第五代隐形战机的雄心昭然在目。相对于枭龙战机,沈飞对歼31走出国门寄予了厚望。从这两次航展和国外武器展上的模型看以看出,鹘鹰2.0比鹘鹰1.0有了很大的进步,垂尾和机身都经过了修形,技术性能也更向前迈进了一步,我相信这种战机会有较好销路的。

鹘鹰2.0的机身复合材料比例将达到30%以上,第二架原型机发动机将使用中国产品,而非俄制RD-93,未来量产型FC-31也将使用中国发动机。根据中航发的公开文件,为FC-1枭龙战机和歼-31鹘鹰战机配备的国产涡扇-13发动机,2012年8月才开始长期试车鉴定,2013年才募集10亿资金用于三代中等推力航空发动机生产线建设,到2015年6月中推航机三代生产线已投入6.4亿,预计2017年底之前完成项目建设。

FC-31鹘鹰战机的基本性能数据,机长16.8米,翼展为11.5米,机高4.8米,最大起飞重量25吨,最大速度1.8马赫,实用过载-3到9G,最短起飞距离400米。鹘鹰战机不能进行超音速巡航,但将装备中国国产的有源相控阵雷达和综合航电显示系统,内藏式弹仓可以携带4枚霹雳-12空空导弹和各种精确制导空地弹药。如果歼-31一旦实现出口,会跟三代机一起成为中等发达国家以下市场中极具竞争力的产品。按照计划,鹘鹰的试飞将会持续到2019年,从2022年开始进入小批量生产并外销,具备初始作战能力,2025年能够全面装备客户的空军。

自珠海航展以来,歼-31“鹘鹰”战机一直备受外界关注,一举一动都能引发众多猜测。沙特很有可能出资,然后由巴基斯坦生产鹘鹰战机。2014年航展上,巴方就跟中国商谈过,想购买40架左右的鹘鹰战机。由于巴基斯坦近年新得到几十架F-16C/D Block 52,觉得没必要再引进歼10这种效能和F-16C/D Block 52相似的战机,所以无意再乱投资购买。

巴基斯坦目前最想采购也必须采购的战机是在未来能抗衡印度FGFA的新一代战机,当然,最好的选择是美制F35,不过这可能是妄想,至少在十几年内美国不会向巴基斯坦出售F35,一是F35极其抢手,美国给盟国生产都忙的不可开交。二是美国很担心向巴基斯坦出售F35会导致技术的流失。所以投资并引进中国鹘鹰战机,是巴基斯坦目前的唯一选择。

鹘鹰的重量和尺寸较小,载油量和作战半径都有限,这对于中国空军来说当然是个缺陷。一般来说大国空军都倾向于使用重型双发战斗机,中国空军也一样,中国空军自古以来就特喜欢重型战斗机,就是歼10当初空军都不是很感冒,只是最后歼10搞得比较好,再加上高层领导力推,空军才用了,不然.....

如同歼7后期型在亚非拉国家畅销所体现的那样,小型飞机的缺点对于小国来说算都不是多大的事儿。鹘鹰战机的高敏捷性和高隐身性,还有7500万美元左右较低的造价,无疑都是小国空军所欣赏的。这要比F16的后期型号有吸引力。

不管怎样,咱这也是第五代战斗机!


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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